旺角暴亂襲警罪成立 港獨3人重判 最高7年

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>2018/06/12 第4388期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份

今日頭條 陸電影票房耀眼 去年大增逾13%
粵港澳大灣區規劃 港人指香港優勢少
旺角暴亂襲警罪成立 港獨3人重判 最高7年
兩岸新聞 大陸公家機關 短影音賣萌正夯
京東開餐廳 機器人當大廚
摩拜單車 祭百城免押金
山東臨沂市麥稈回收 賺額外財
浙江大運河展 傳承文化遺產
擬建超級高鐵 上海杭州試點

今日頭條

陸電影票房耀眼 去年大增逾13%
記者 杜宗熹/經濟日報
在經歷2016年大陸電影票房的急煞車後,2017年的票房再起步,戰狼2、羞羞的鐵拳、功夫瑜伽等大陸國產片票房的拉動下,大陸去年的電影市場達到人民幣559.11億元(約新台幣2,685億元),年成長13.45%,再度交出了一份令人滿意的成績單。

南方日報報導,大陸電影市場經歷2014至2015年票房快速成長,2016年票房年增率僅4%的低潮後,2017年的雙位數年增率,再度讓不少業內人士認為大陸電影市場將步向穩健。英國金融時報指出,如果下半年表現佳,大陸今年票房有機會超越美國,成為全球最大電影市場。

從整體上看,去年大陸國產片還是票房主力軍,376部大陸國片貢獻約54%票房,98部進口影片貢獻約46%票房。打開全年票房成績單,票房前十的影片中,國產片占四部,進口片有六部。前五名中有四部是大陸國產片,分別是戰狼2的53.11億元、羞羞的鐵拳、功夫瑜伽和西游伏妖篇。去年大陸電影票房前十的影片合計,總票房為人民幣203億元(約新台幣975億元),占大陸年度電影票房總和近四成。

不過也有觀點認為,大陸國產片和進口片的平均票房上,進口片的單片票房仍是大陸國產片的3.7倍。顯示優質口碑的進口片,還是大陸國內影市的當紅炸子雞。2017年的進口片無論是數量和品質,都明顯高於前一年。

大陸國產片總體品質在過去幾年有顯著提升,但依然呈現口碑不均情況。明星的票房光環逐漸褪去,一些嚴肅題材的影片備受觀眾青睞。

2017年3月大陸通過電影產業促進法,對國產片和進口片播放比率有更加明確規定,業內人士分析,進口片紅利增強,無疑對中小成本國產片製作積極性有一定打擊。對帶有實驗性質的中小成本國產片來說,大陸電影市場不斷成長,未來面臨挑戰將更大。

   

粵港澳大灣區規劃 港人指香港優勢少
記者戴瑞芬∕綜合報導/聯合報
粵港澳大灣區規劃綱要近日將發布,不過,香港民眾對願景普遍不埋單,香港中文大學發表民調,逾半港人認為,香港在大灣區內城市優勢不大。

粵港澳大灣區被視為比肩紐約灣區、舊金山大灣區、東京灣區,號稱2020年將取而代之成為全球第一大灣區經濟體,且深圳將打造為「灣區矽谷」為目標的。

大陸國家發改委新聞發言人孟瑋表示,「粵港澳大灣區規劃綱要」正倒數計時,而將打造為「灣區矽谷」的深圳,目前正擬定粵港澳大灣區建設的總體實施方案。

按照初步規劃,粵港澳大灣區串連香港、深圳、東莞、廣州,形成黃金中軸,集中大灣區最重要的城市、金融、物流、科技、資訊、文化等經濟發展要素,經濟總量佔大灣區經濟總量的80%以上。

而粵港澳大灣區三個龍頭城市分別是深圳、香港、廣州。規劃擬定廣州是政治中心以及文化教育中心,深圳為區域金融中心和科技創新龍頭,香港則是亞洲金融中心和國際貿易中心。

不過,香港最新民調顯示,逾半港人對粵港澳大灣區城市群競爭優勢不看好,認為香港在大灣區內城市優勢「很少」或「完全沒有」也超過一半。

香港中文大學亞太研究所針對粵港澳大灣區城市群發展規畫,在去年5月首次進行民調,事隔一年,在大陸「粵港澳大灣區規劃綱要」發布前夕,再度公布最新民調。

調查指出,知道有粵港澳大灣區規劃的香港市民,七成表示「有聽過」,較上一年增加了9.5個百分點。

但有56.2%的香港人表示,香港在大灣區城市發展的優勢「很少」或「完全沒有」。其中,有四成二受訪市民對香港在發揮粵港澳城市群的競爭優勢表示不確定,有一成六(16.4%)則是不認同。這結果與一年前比較沒有顯著變化。

另一方面,對香港加入大灣區規畫,認為能為經濟發展帶來好處有近三成;認為會帶來壞處的有一成二;好壞參半持不明確態度的有四成五。

   

旺角暴亂襲警罪成立 港獨3人重判 最高7年
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報

香港高等法院昨天對梁天琦和盧建民等三名參與旺角暴亂人員判刑,他們被控犯暴動罪和襲警罪等罪名。前香港本土民主前線發言人梁天琦被判六年監禁,盧建民被判七年監禁,黃家駒被判三年半監禁。這是旺角暴亂案中迄今為止被判刑期最重的一批被告。

二○一六年二月八日晚至九日凌晨,被視為主張「港獨」的本土民主前線成員在旺角發起集會,期間演變成肢體衝突,集會者以磚頭攻擊員警,導致超過一百多人受傷,其中大部分是警務人員。

事後,特區政府律政司對梁天琦等人提起訴訟,梁天琦暴動罪和襲警罪成立,盧建民一項暴動罪成立。黃家駒早前已承認一項暴動罪。

除此案外,梁天琦還涉及兩宗暴動案,案件分別將於今年七月及十一月審理。此前,多名旺角暴亂參與者被定罪及判入獄。二○一七年三月至今,香港各級法院已判處近廿八名暴徒暴動罪成立。

中央社報導,對於梁天琦被重判六年,香港不同立場的政治人物看法各異,大致上泛民主派的人批評判刑過重,親政府的建制派則認為合理。

泛民的公民黨成員楊岳橋認為,旺角騷亂的背景非常複雜,即使市民未必認同示威者的處事方式,但這是年輕人對社會的控訴,是社會對年輕人有所虧欠。資深大律師的公民黨主席梁家傑則說,梁天琦的判決重明顯過重,法官沒有考慮到他的犯案動機。

建制派民主建港協進聯盟主席李慧瓊則說,判刑較重屬意料中事,原因是「暴徒以追求理想為名破壞社會安寧,例如縱火、焚燒車輛等,這些行為不能輕判」。同樣是大律師的建制派立法會議員梁美芬認為判刑合理,符合社會期望,也能阻嚇年輕人參與暴力行動。

   

兩岸新聞

大陸公家機關 短影音賣萌正夯
記者賴錦宏∕綜合報導/聯合報

大陸「抖音」等短視頻捧紅了多個「網紅城市」,現在多達兩百個中央與地方公家機關也看準它的特殊魅力,搭上「抖音」便車,製作影音短片宣傳政務,包括警察的訓練與生活細節,獲得許多年輕網友點讚,甚至是忠實粉絲。

日前大陸國資委新聞中心主任毛一翔出鏡「嚴肅賣萌」,就為國資委短視頻平台帳號「國資小新」贏得了數十萬粉絲。

新京報報導,國資委新聞中心日前入駐「抖音」短視頻平台,並發出第一條視頻。不到十二小時,這條卅五秒的短視頻播放量破二百萬,並獲得十五萬點讚。視頻中,毛一翔托腮思考「兒童節到了,送點啥禮物?」搭配著背景樂「美少女戰士」,這位「可愛的老爺爺」變身玩偶送到了小女孩手中。在近三千條評論中,最獲認同的一條留言寫道:這才是官媒宣傳自己的好方法,點個讚!

和「國資小新」一樣,一批大陸官方政務微信公眾號瞄準了短視頻平台,單是近一個月,就有近二百家入駐「抖音」。通過短視頻,他們通報案情、展示文物、宣傳旅遊景點,還屢出「爆款」,例如特警「吃雞」給網友看。

五月三日,北京特警陳陽通過北京市公安局反恐特警總隊的抖音賬號「北京SWAT」發布了一條卅七秒的視頻,搭配著當下最熱門的「吃雞」音樂,特警隊員用各種姿勢持槍射擊,從直升機上順梯空降,步步逼近「作戰現場」。

視頻下留言區,遍布著抖友們十八萬條評論,無一差評。該視頻點擊量近一點一億次,這在所處短視頻平台上位居前列。

短視頻平台總結顯示,優秀的政務公號有相似「基因」:如利用「抖音」上流行的音樂、舞蹈、劇情等形式,抓住網友眼球,也能充分結合自身工作體現差異化優勢。也常寓教於樂,網警發布的防詐騙警示視頻、科技館發布的化學實驗視頻等。

   

京東開餐廳 機器人當大廚
記者戴瑞芬∕綜合報導/經濟日報
大陸電商、零售巨頭正紛紛布局無人化物流,京東更展開全面衝刺,繼自動分揀的無人倉、翻山越嶺的無人機、長途智慧駕駛的無人貨卡、自助掃碼支付的無人商店之後,今年8月京東JOY'S智慧餐廳將正式開張,做菜、端菜都由機器人搞定,全程無人化。

「目前我們已經與八大菜系的名廚合作,研發最適合由機器人烹製的菜品。」京東X事業部總裁肖軍透露,JOY'S餐廳的機器人大廚,自帶重力感應系統,將做到精確操控烹飪溫度、烹調時間、用料標準化,端菜機器人則有智慧避障技能,還可以自動優化傳菜路徑,保證美食能熱騰騰上桌。

肖軍透露, JOY'S餐廳可提供八大菜系的40多道美味精品,預計到2020年,智慧餐廳的技術與獨家菜譜將全面向外開放,且發展加盟店預計達1,000家。

目前第一家JOY'S餐廳還未公布落腳處,面積約有400平方米,8月開設第一家,京東將與其他希望開設機器人餐廳的企業合作,由京東提供技術和運營募集加盟店,爭取到2020年發展到1,000家店的規模。

值得一提的是,京東主攻無人化物流有兩個非常神秘的部門,一個是X事業部,一個是Y事業部。

京東在2016年5月成立X事業部,主攻智慧物流;11月再成立Y事業部,用人工智能技術驅動零售革新。

京東 X 事業部的前身是物流實驗室,創建起初專注於機器人的研發,變更為 X 事業部後,則強調應用自動化技術在物流的作用,用來提高效率,降低成本。

因為人工成本和房租持續高漲,傳統經營的餐廳和零售店經營環境日趨嚴峻。分析認為,中國勞動力短缺的情況將更加嚴重,因此,運用機器人等技術的無人服務將進一步擴大。

除智慧餐廳外,京東 X 事業部對串聯線上線下的無人超市也布局已久。肖軍表示,京東X無人超市全國布局已經達到13家。

   

摩拜單車 祭百城免押金
記者杜宗熹╱綜合報導/經濟日報
一向對押金不鬆口的大陸共享單車品牌摩拜單車昨(11)日突然宣布百城免押金計畫。未來在大陸上百城市的新、舊用戶都可以全面免押金,且無任何條件限制,也無需信用分數作為條件。摩拜也不排除,未來在適當時機點,實現全面免押金政策。

澎湃新聞網報導,摩拜透露,今年5月起,摩拜單車陸續在大陸合肥、杭州、東莞等城市實行無門檻免押金政策。而此次摩拜得免押金城市範圍,擴大至揚州、紹興、龍岩等百座城市,涵蓋大陸廣大二三線城市,實現了摩拜半數以上營運城市無門檻、免押金措施。

對於什麼時候可以實現大陸全國免押金?摩拜表示,將選擇最合適的時間公布更多舉措。

押金問題一直困擾著大陸的共享單車業,從2017年底開始,就不斷有共享單車企業挪用押金的消息傳出。雖然龍頭企業普遍不承認這個現象,但市場認為,一旦出現用戶聯合退回押金的情況,共享單車業者將難以抵擋。

主要的共享單車業者中,哈羅單車今年3月曾宣布大陸全國信用免押金。ofo此前曾對大陸25個城市推出了信用免押金,但於近日取消了其中20座,只保留了上海、杭州、廣州、深圳、廈門五座用戶較多的城市,繼續維持信用免押金。

而摩拜此前一直減持對用戶收取押金。摩拜先前曾表示,押金作為一種擔保形式,在前期起到了一定作用。不過隨著各方共識的加深,加上政府管理、用戶自律、企業優化的介入,共享經濟的新秩序已初步建立。

不過,摩拜沒有採用支付寶的信用免押金措施,而是推出了自己的「摩範分」。如果摩範分愈高,代表該用戶的行為愈遵守相關規範,相應地也會享受更多的權益,例如獲得更多福利、更高機率獲得大額紅包等。通過創建這種獎懲分明的體系,摩拜可以鼓勵用戶守法守序的用車,並依照交通規範停車。

   

山東臨沂市麥稈回收 賺額外財
新華社/聯合報
為保護環境,避免焚燒秸稈帶來的汙染,山東省臨沂市郯城縣郯城街道工人駕駛抓草機整理回收的小麥秸稈。秸稈回收後還可用於農業種植養殖、生物質發電、工業產品加工等行業,為農民帶來額外收入。

   

浙江大運河展 傳承文化遺產
記者賴錦宏∕綜合報導/聯合報
2018年「文化和自然遺產日」浙江省主場城市(杭州)系列活動在大運河畔塘栖古鎮舉行。以「傳承運河文脈,建設文化浙江」為主題,舉辦「新時代、新生活、新傳承」浙江大運河文化遺產主題展演、大運河(浙江)文化帶建設,推動文化遺產保護傳承利用工程。

據中評社,浙江大運河文化遺產主題展演,以大運河「水、橋、船」為元素,「嘉善田歌」、「餘杭滾燈」「寧波造趺」「嘉善田歌」「嚴州蝦燈」「上泗竹馬」「安吉強驢」等國家級、省級非物質文化遺產一一精彩亮相。展演中,還由傳承人現場展示中泰竹笛製作、古琴斫制、清水絲綿製作等傳統手工技藝;餘杭傳統手工製作的塘栖傳統茶食、超山蜜餞、中泰木蓮羹等特色食品也在現場一一展示,體現運河兩岸豐富多彩的非物質文化遺產。

2006年起,大陸國務院將每年6月的第二個星期六定為中國「文化遺產日」,2017年起調整為「文化和自然遺產日」。浙江省已連續12年精心組織豐富多彩的系列宣傳展示活動,大力弘揚浙江優秀傳統文化,彰顯浙江人文精神。今年,浙江省「文化和自然遺產日」主場城市(杭州)系列宣傳活動,以「傳承運河文脈,建設文化浙江」為主題,舉辦「新時代、新生活、新傳承」浙江大運河文化遺產主題展演、大運河(浙江)文化帶建設.文化遺產保護傳承利用工作座談會、「記憶運河」傳統風情展示、「分享運河」系列展示活動、2018「浙江好腔調」全省傳統戲劇展演系列活動啟動儀式暨杭州傳統戲劇展演專場、「鄉村振興」非遺采風央媒浙江行餘杭站等活動。

浙江是世界遺產中國大運河的重要流經區域,大運河浙江段包含江南運河和浙東運河,涉及杭州、嘉興、湖州、寧波、紹興等5個設區市及19個縣(市、區),河道共長327公里,文化遺產區面積達2658公頃。大運河浙江段是橫貫浙江南北的經濟大動脈,更是一條深深根植於浙江大地且奔流不息的千年文脈,滋養著浙江人文精神。

在餘杭,水利通判廳遺址等145項物質文化遺產分布在運河沿線,橫跨於運河之上的塘栖廣濟橋,是目前大運河上遺存的唯一一座七孔石拱橋,見證著大運河歷史變遷。代代相傳的蠶桑生產習俗、民間舞蹈、傳統手工技藝、特色美食小吃等豐富的非物質文化遺產,造就了運河沿線獨一無二的寶貴文化帶。

   

擬建超級高鐵 上海杭州試點
大陸新聞中心∕綜合報導/聯合報
大陸鐵路專家、中國工程院副院長何華武近日接受中國中央電視台財經頻道訪問時表示,大陸有可能建造超級高速鐵路,且預留了上海至杭州作為試點。

澎湃新聞網報導,何華武在談到中國能不能造出超級高鐵時說:「(特斯拉汽車執行長)馬斯克實際在全球融資,想把他的概念變成工程。但是只要我們努力就會走在他前面,中國磁浮現在也是領先水平。」

他說:「馬斯克僅僅是一個概念,我們已經有這條線了,接下來進一步去深化它,就會很容易了。我們這10年內能不能做成?這是有可能的,在哪兒呢?中國的上海虹橋到杭州,這兩個站預留了條件。」

何華武又說:「我自己也有這個想法,能夠在10年內把這件事做成,還是在世界領先地位。」

網上資料顯示,馬斯克(Elon Musk)是美國電動車製造商特斯拉(Tesla Motors)董事長兼執行長(CEO),是科技界大亨,曾提出興建名為Loop的高速隧道系統,可以讓旅客以相當高的速度通過地下超級高鐵前往目的地。

   

穿越時空隧道 啜飲大稻埕富庶時光
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向植物學習發電!更環保的新一代太陽能電池
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